Штраф за езду по обочине какое грозит наказание водителю. Какой шраф вам грозит за езду по обочине и как его можно оспорить Какой штраф за езду по

Всем привет! Нередко автомобилисты, пытаясь выехать из затора или совершая маневрирования, выезжают за пределы дорожного полотна. При этом многие интересуются: когда полагается штраф за езду по обочине, а когда нет, какова сумма взыскания для разных случаев, есть ли возможность оспорить наказание.

Информацию об этих и других важных нюансах, связанных с передвижением по непосредственно прилегающим к дорожному полотну участкам, вы найдете в данной статье. Поехали!

Определение данного понятия приводится в Постановлении Правительства РФ № 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее ПДД) от 23 октября1993 года.

Наказание за езду по обочине

Ответственность за нарушение запрета передвижения по данному участку дороги регламентируется Кодексом об административных нарушениях РФ. Согласно настоящему закону, если вы проезжаете по правой стороне обочины либо совершаете по ней обгон, вас ждет денежный штраф в размере 1 500 рублей, в соответствии с п. 1 ст. 12.1 КоАП .

Наказание за данное нарушение ранее составляло 500 рублей, потом размер взыскания был увеличен до 1 тыс., далее до 1,5 тыс. рублей. Тем не менее, подобный штраф не пугает нетерпеливых водителей и не уменьшает количество обгонов по обочине.

Наказание за езду и обгон по тротуару или газону, примыкающим к дороге

Если же дорога не имеет бордюра и примыкает к газону, то при наезде на него водителя оштрафуют по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ – на 1500 руб. как за езду по обочине.

Внимание! Обгон транспортных средств с выездом на обочину, заездом на бордюр, тротуар или сплошную линию 1.2.1 всегда запрещен.

Наказание за езду по встречной обочине

Если вы решили обогнать пробку по левой (встречной) обочине, это классифицируется, как выезд на встречную полосу и наказывается более серьезно. Здесь к нарушениям правил обгона и маневрирования добавляется также движение по «встречке».

В соответствии с п. 4 ст. 12.1 КоАП, в подобном случае вам грозит денежный штраф в размере 5 тыс. рублей либо на срок от 4-х месяцев до полугода.

Обратите внимание! Согласно п. 11.2 ПДД , нельзя обгонять другие ТС, если водитель не уверен, что после завершения маневра сможет вернуться в свой ряд, не создавая помех и опасности для остальных участников дорожного движения.

Дополнительные нарушения

Если вы двигаетесь по краю проезжей части, вы нарушаете и другие правила ПДД:

Несоблюдение дорожной разметки /знака, согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП , штраф составляет 500 рублей.
Не предоставление преимущества пешеходу – в соответствии со ст. 18 КоАП РФ наказывается взысканием от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.
Нанесение вреда здоровью, согласно ст. 12.24 КоАП , влечет штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей, в зависимости от тяжести нанесенных травм.

Если же вы при это еще и не включили поворотники, это ведет к дополнительному наказанию – 500 рублей (ч. 1 ст. 12.14 КоАП).

Почему закон запрещает езду по обочине

Движение по отрезку дороги, относящемуся к обочине, создает ряд опасностей:

Поднимается столб пыли, попадающий в зону обзора других машин и которым приходится дышать остальным водителям.
Попытка нетерпеливых владельце ТС снова вернуться в ряд создает сложности для остальных участников дорожного движения, замедляет и увеличивает транспортный поток.
Возникает опасность для велосипедистов и пешеходов, которые двигаются по обочине.
Увеличивается риск возникновения , например, из-за сложности маневра в зимних условиях или из-за облака поднимающейся пыли. Кроме того, недостаточно хорошая сцепка с грунтом и неровная поверхность покрытия повышают шансы на вероятность потери управления и столкновения машин.

Здесь нужно учитывать, что при возникновении аварии, вина однозначно будет на водителе, двигавшемся по краю проезжей части, потому что он допустил явное нарушение ПДД. При этом никакие заверения в том, что машина, движущаяся впереди, не давала окна для пропуска или веские основания для спешки, не будут способствовать смягчению наказания.

Полезно знать! Несмотря на уверенность многих водителей в том, что двигаясь по краю проезжей части, они экономят свое время, на самом деле во многих случаях, им требуются дополнительные минуты, чтобы вернуться в свой ряд.

Что считается ездой по обочине

Ездой по обочине классифицируется передвижение ТС по краю проезжей части без серьезных оснований. Сюда входит также обгон других участников дорожного движения по участку, не предназначенному для движения машины и который прилегает к дороге.

Допускается ли езда по обочине в автопробках

Наличие транспортного затора не является основанием для передвижения по краю проезжей части. Оно не может считаться также причиной для смягчения наказания.

Ведутся разговоры о том, чтобы дополнить КоАП терминами «автомобильная пробка» и «дорожные заторы», подразумевая возможность передвижения по обочине из-за низкого скоростного режима.

Однако это всего лишь разговоры и к чему они приведут, неизвестно. В настоящее время, закон однозначно запрещает езду по краю проезжей части, независимо от наличия и размеров пробки.

На трассе

Скоростные автотрассы обозначают специальным знаком «Автомагистраль» 5.1. Обочина на таких дорогах отличается твердым покрытием, она отделена от проезжей части сплошной полосой.

Тем не менее, передвигаться по ней однозначно запрещено так же, как и останавливаться на стоянку. Для этого имеются специальные площадки, на которых вы можете поставить машину.

На МКАДе

МКАД не является автомагистралью, она обозначена знаком 5.3 «Автомобильная дорога». Однако обочина здесь также отличается твердым покрытием и отделением от проезжей части сплошной полосой.

Получается, что здесь, как и на трассе, движение по обочине запрещено. Отличительная особенность данной дороги – наличие большого количества камер автофиксации (их насчитывается более сотни).

Благодаря этому, риск того, что нарушение будет зафиксировано намного больше, чем на других дорожных участках, где число техники для выявления нарушений намного меньше.

В каких случаях допускается езда по обочине

Как из любого правила, запрет на передвижение по краю проезжей части предполагает некоторые исключения. Так, штраф не будет выписан, если вы выехали на обочину в чрезвычайной ситуации.

Например, произошло ДТП, и машины перекрыли движение транспорта. В этом случае выезд на обочину возможен, если это единственный вариант продолжить свой путь (обычно участников аварии объезжают по встречной полосе).

В других ситуациях водитель легкового транспорта не имеет права ехать по краю проезжей части.

Когда разрешено нахождение автотранспорта на обочине

Длительная стоянка на обочине также является нарушением, потому что она запрещена законом. Штраф не будет выписан только в том случае, если пребывание машины на краю проезжей части было вынужденным.

В этом случае нужно включить аварийные огни и выставить знак аварийной остановки.

Выезд на обочину и остановка. Чем отличается езда от выезда на обочину

Выезд на край проезжей части возможен для завершения маневра или для останавливающегося транспорта. В этом случае штраф налагаться не будет (если речь идет не об автотрассе).

Но при этом выезжать на обочину задним ходом строго запрещено, потому что это создает дополнительную опасность для других участников дорожного движения. За несоблюдение данного правила грозит штраф в размере 500 рублей.

Езда отличается от выезда тем, что в первом случае транспорт продолжает свое движение, а во втором – останавливается.

Неправомерный штраф за выезд на обочину – возможно ли его оспорить

За выезд на обочину наказание может налагаться неправомерно. Например, если водитель съехал на край по правилам, не создавая аварийной ситуации и остановился, а потом снова продолжил свой путь.

В подобном случае налицо юридическая несостыковка – транспорт съехал на обочину, где имел право остановиться, но ездить было запрещено. При этом факт передвижения по краю проезжей части действительно присутствовал.

Доказать свою правоту в подобной ситуации сложно, здесь многое зависит от позиции инспектора.

Вам нужно:

Попытаться объяснить свою позицию – что необходимо было остановиться, но правил при этом вы не нарушали.
Постараться избежать составления протокола, разговаривая с сотрудником Госавтоинспекции максимально корректно.
Если штраф все же был выписан, попытаться оспорить его, написав жалобу в отделение ГИБДД, к которому прикреплен данный инспектор.

При оспаривании необходимо иметь веские доказательства своей правоты: съемки с видеорегистратора и свидетельские показания.

Когда возможен правомерный штраф за остановку на обочине

Наказание будет правомерным и не подлежащим оспариванию в следующих случаях остановки на обочине:

Создание опасности для других участников дорожного движения.
Выезд на обочину задним ходом.
Отсутствие знаков аварийной остановки.

На каком транспорте разрешено передвигаться по обочине без ограничений

Запрет на передвижение по краю проезжей части не относится к следующим участникам дорожного движения:

Транспорт спецслужб – скорой помощи, пожарным машинам и т. д.
ТС, принадлежащие коммунальным и дорожно-эксплуатационным службам – при выполнении ремонтных работ.
Коммерческим машинам, которые подвозят товар к объектам, расположенным близко к обочине.
Велосипедистам старше 14 лет, при условии, что на дорожном участке нет велосипедных дорожек либо движение по ним запрещено.
и относящимся к классу мопедов скутерам – единственные виды полноценного мототранспорта, подлежащие исключению из запрета.

Также по обочине могут законно передвигаться вьючные и верховые животные, а также гужевые повозки. При этом нужно обеспечить их движение в один ряд.

Важно! Главное условие для возможности передвижения по обочине для указанных участников дорожного движения – отсутствие помех и опасностей для остального транспорта.

Как может осуществляться фиксация езды по обочине

Нарушение запрета на передвижение по краю проезжей части может быть зафиксировано:

Инспектором Госавтоинспекции.
Камерами видеонаблюдения, установленными на дороге.

В первом случае можно оспорить наказание на месте и избежать наложения штрафа. А если нарушение зафиксировано при помощи технических средств, постановление уже будет вынесено к моменту получения вами уведомления.

В этом случае можно попытаться его оспорить, но сделать это крайне сложно и оспаривание будет возможным только при наличии веских доказательств вашей правоты.

Как бороться с нарушителями-обочечниками своими силами

Если вы стремитесь к тому, чтобы общественными и личными усилиями уменьшать количество нарушителей, не считающихся с запретом на передвижение на обочине, вы можете способствовать их наказанию.

Для этого нужно:

Сделать съемку факта нарушения (на мобильный телефон или видеорегистратор).
Зайти на сайт ГИБДД , выбрать свой регион и подать жалобу.
В жалобе указать сведения о нарушителях и изложить свою просьбу об их наказании.
Ожидать звонка сотрудников Госавтоинспекции, которые, скорее всего, попросят дать более подробные показания.

Вы можете приложить видео прямо к заявлению, но здесь нужно учитывать, что максимальный размер файла – 5 мгб. Поэтому вам нужно уменьшить формат видео (что повлияет на его качество) либо добавить его на сторонний сайт (например, на порталы, посвященные борьбе с автохамами) и привести в тексте жалобы ссылку на него.

Несколько советов по повышению вероятности успешной борьбы с «обочечниками»:

Следите за тем, чтобы на видео и фото максимально четко были зафиксированы номера нарушителя.
Подавайте жалобы по месту жительства, потому что вероятность вызова в ГИБДД для дачи показаний высокая.
Не фиксируйте слишком большое количество нарушений, потому что на каждое из них будет составлен отдельный протокол, что потребует дополнительного времени.

И будьте готовы к тому, что по закону у нарушителя есть право затребовать информацию о том, кто подал на него жалобу. А это может привести к осложнениям и выяснению отношений в личном формате.

Посмотрите видео о том, как эффективно бороться с «обочечниками»:

Подведем итоги

Езда по обочине – одно из самых распространенных нарушений на дорогах. Его особенности следующие:

Обочина – часть дорожного участка , примыкающая к нему и находящаяся на одном с ним уровне. Она отделена от основной дороги видом покрытия либо выделена при помощи разметки 1.2, означающей край проезжей части.
Назначение обочины заключается в создании устойчивости дорожного полотна, обеспечении участка для движения пешеходов и велосипедистов, остановке ТС (в специальных местах) и использовании в экстренных случаях.
За движение по правой обочине полагается штраф в размере 1 500 рублей, при езде по левой обочине – 5 тыс. рублей либо лишение прав на срок от 4-х месяцев до полугода.
Передвижение по обочине предполагает дополнительные нарушения, такие как несоблюдение дорожной разметки и/или знака, не предоставление преимущества пешеходу, нанесение вреда здоровью. За каждое из них положен отдельный штраф.
Езда по краю проезжей части запрещена из-за поднимающегося облака пыли, мешающего обзору, повышения риска возникновения ДТП, создания дополнительного риска для пешеходов и велосипедистов, а также замедления и увеличения затора при попытке нетерпеливого водителя вернуться в ряд.
Передвижение по обочине в пробке не является основанием для нарушения запрета на езду по краю проезжей части. Несмотря на ведущиеся разговоры о послаблениях в случае заторов, на сегодняшний день обгон по обочине в пробке не допускается.
На трассе также нельзя двигаться по краю проезжей части, несмотря на ее твердое покрытие.
Наказание за езду по обочине не будет наложено, если это произошло в силу чрезвычайных обстоятельств (например, это единственная возможность объехать участников ДТП).
Выезжать на обочину можно при остановке и при условии отсутствия препятствий для других участников дорожного движения.
Если штраф за выезд на край проезжей части был наложен неправомерно, его можно оспорить, хотя это достаточно сложно. Здесь многое зависит от позиции инспектора, выписывающего протокол.
Наказание за выезд на обочину будет правомерным, если создана опасность для других участников дорожного движения, передвижение осуществлялось задним ходом или отсутствуют знаки аварийной остановки.
Запрет на езду по обочине не распространяется на транспорт спецслужб, машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб при выполнении ремонтных работ, а также для велосипедистов старше 14 лет, коммерческого транспорта, погружающегося или разгружающегося у объекта, находящегося в непосредственной близости от края проезжей части. Также по краю дороги могут передвигаться вьючные и верховые животные, гужевые повозки, мототранспорт относящийся к категории «М».
Фиксация нарушения запрета на езду по обочине производится инспектором ДПС или камерами видеонаблюдения.
С нарушителями можно бороться самостоятельно, записав факт езды по краю проезжей части на камеру и подав жалобу в ГИБДД.

Заключение

Движение по краю проезжей части запрещается законом для снижения риска возникновения опасности на дорогах. Поэтому относитесь к соблюдению этого правила максимально серьезно.

Время чтения: 4 минут

Некоторые водители регулярно нарушают ПДД, даже не подозревая об этом. В частности, речь идет о движении по обочине. Причем иногда это делается преднамеренно, иногда по причине незнания об ответственности, а иногда просто случайно. В любом случае езда по обочине недопустима. Чтобы избежать штрафных санкций, нужно четко знать границы дозволенного и разобраться, за что именно они могут быть начислены.

Определение обочины

Первым шагом на пути к пониманию того, как избежать нарушения ПДД, является определение обочины. В правилах указано, что обочина – это участок, плотно прилегающий к дорожной полосе. Она отделяется одной из двух видов разметки:

сплошной (нет зон разворота транспорта, прилегающих поворотов, съездов и т. п.);
прерывистой (при наличии одного из вышеперечисленных факторов).

Однако за пределами города разметка чаще всего нанесена не будет. В этом случае обочиной считается крайняя часть дороги. Стоит отметить, что на обочине чаще всего нет асфальта и могут находиться посторонние предметы.

Можно ли передвигаться по обочинам

Согласно пункту 9.9 ПДД РФ, езда по обочине запрещена. Об этом следует помнить и не нарушать правил. При этом съезд с трассы, парковка и выезд обратно не являются нарушениями. Нужно лишь придерживаться следующих правил:

после съезда с дороги необходимо сразу же остановиться;
парковаться следует так, чтобы части вашего автомобиля не пересекали разметку;
при выезде на трассу разгоняться по обочине нельзя – сначала нужно выехать на полосу и только потом набирать скорость;
парковаться можно только на попутной обочине. Однако на дорогах с односторонним движением (даже многополосных) это разрешается делать по обеим сторонам.

Кто может законно передвигаться по обочинам

Несмотря на запрет транспортным средствам (ТС) передвигаться по прилегающей к полосе территории, есть и исключения. В частности, передвижение разрешено:

дорожным службам и спецтехнике;
автомобилям, которые занимаются доставкой товаров (но только при условии, что нет другого выхода);
велосипедистам (при условии, что движение по краю дороги на данный момент невозможно и отсутствуют велодорожки);
гужевым повозкам (должны ехать максимально справа от дорожного полотна; если их несколько – выстраиваться в колонну).

Можно ли ездить по встречной обочине

Поскольку водитель получает штраф за совершение административного правонарушения, уплатить его можно везде, где предусмотрена такого рода услуга. Это может быть:

отделение любого банка;
платежные терминалы;
онлайн-сервисы по оплате штрафов;
интернет-банкинг.

Оплата происходит по реквизитам местного отделения ГИБДД. Данные можно узнать из интернета либо посетив отделение дорожной полиции.

Подлежит ли штраф обжалованию

Любое решение правоохранительных органов можно обжаловать. Это касается и административных штрафов. Однако статистика обжалований решений именно по этому правонарушению сложилась не в пользу водителей. Дело в том, что практически невозможно доказать, что вы не совершали движение, а просто парковались. Поэтому проще заплатить штраф. Однако, если вы действительно невиновны и вообще не пересекали разметку (например, проезжали мимо камеры, а она зафиксировала тень машины на обочине и ошибочно зафиксировала это как нарушение), отстаивать свои права все же стоит.

Что в итоге

Обобщив вышесказанное, можно прийти к выводу: по обочине ездить нельзя. За это предусмотрен штраф, который практически невозможно оспорить. Однако взыскание можно получить и при неправильном выезде на полосу после остановки. Так что на обочинах лучше вообще не останавливаться, если в этом нет острой необходимости.

К чему приводит езда по обочине: Видео

Нарушителям грозит денежный штраф:

Санкция	Описание
1 500 рублей	Штраф налагается на водителя, если он допустил проезд по правой обочине, в соответствии со статьей КоАП РФ №12.15 о нарушении маневрирования и нюансов обгонов. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту: ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ . Это быстро и БЕСПЛАТНО !
До 5 000 рублей или лишение водительского удостоверения на 6 месяцев	Выезд на обочину по левой стороне дороги. На нарушителя накладывается ответственность по факту опасной езды по встречной полосе.
Лишение прав на 1 год	Совершение повторного нарушения независимо от срока давности первого.

В течение 20 календарных дней с момента формирования протокола штраф можно оплатить с 50% скидкой.

Если не погасить задолженность за 60 дней , она увеличивается в два раза и назначается пеня за каждый день просрочки (1/300 от ставки рефинансирования Центрального Банка РФ в конкретную дату).

Исключения

На левой стороне временная остановка разрешается, если:

дорога имеет однополосное направление движения (без трамвайных путей в центральной части);
останавливается транспортное средство с массой более 3,5 тонн в целях погрузки и разгрузки;
по краю дороги двигаются машины коммунальных служб и организаций, обслуживающие дорожного покрытия;
необходимо подвести специфические грузы к определенным объектам, расположенным рядом с обочиной, если других маршрутов нет.

Законодательством разрешается движение, не создающее помех пешеходам:

В некоторых случаях разрешается движение по краю для преодоления препятствия: имеет место ДТП, когда участвовавшие водители перекрыли полосу проезжей части, или региональные дорожные службы ведут ремонтные работы.

Водители тихоходных транспортных средств, движущихся за пределами городов со скоростью не более 30 километров в час, могут выезжать на обочину.

Определение понятия

Обочина – это участок дороги, примыкающий к проезжей части. Зоны находятся на одном уровне. Базовое отличие заключается в несоответствии типов покрытия.

Она обозначается с помощью специальной разметки.

Под временной стоянкой понимается прекращение движения на срок, не превышающий 5 минут .

Правила фиксации

Нарушение может регистрироваться сотрудниками государственной автоинспекции или средствами автоматического наблюдения, установленными вдоль проезжей части.

Если факт правонарушения закреплен на видео, то постановление о штрафе выносится до получения водителем специального уведомления.

Граждане Российской Федерации могут бороться с нарушителями собственными силами:

В документе четко прописывается известная информация о нарушителях. Дополнительно излагается гражданская просьба о наказании. Видео может быть приложено к заявке, но итоговый размер файла не должен превышать 5 мегабайт.

Как обжаловать

Статья 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ регламентирует положение о том, что стоять на обочине можно. Большинство автомобилей останавливаются инспекторами в момент выезда с дороги или заезда на нее. Доказать факт постоянной езды по краю дороги практически невозможно, а временную стоянку на ней – наоборот.

Важно помнить!

Если постановление уже было сформировано судом, то гражданину отводится 10 календарных дней для обжалования. Официальная претензия подается в ГИБДД или в районную судебную инстанцию в формате письменного заявления. Обработка запроса занимает 10 дней. Итоговое уведомление поступает по адресу постоянной регистрации заявителя.

При неудовлетворение первоначального заявления водитель может обратиться в Верховный суд.

Для чего предназначена обочина? Кто может ездить по обочине и в каких случаях водитель будет оштрафован при выезде на нее – все это разберем в данной статье.

Понятие «Обочина» в ПДД

Обочина является составной частью дороги, которая, в свою очередь, представляет собой поверхность земли, обустроенную и используемую для движения любых транспортных средств.

Дорога состоит из:

Проезжей части.
Обочины.
Тротуаров.
Трамвайных путей.
Разделительных полос.

Дорога может быть частью земельного участка, либо это искусственно созданная местность.

Участок обочины отделяется от проезжей части дороги горизонтальной линией. Он не предназначен для движения автомобильного или какого-либо другого транспорта, кроме некоторых случаев, определенных ПДД.

Обратите внимание, что обочина непосредственно примыкает к проезжей части.

Обочина имеет иное покрытие, чем основная часть дороги. Для разграничения используется разметка 1.2.1 или 1.2.2. На ней можно останавливаться либо оставлять машину для стоянки. При отсутствии тротуара по обочине могут осуществлять движение пешеходы.

Чаще всего обочина имеет покрытие из:

щебня;
гравия;
дерна;
песка;
глины.

Помните, что не на каждой дороге имеется обочина. Иногда в ней просто нет надобности.

Наказание за движение по обочине

Основной причиной езды по обочине являются пробки. Это частая проблема мегаполисов. Поэтому водители решаются нарушить правила дорожного движения и объезжают пробку по этому участку дороги.

Единственное условие, когда водитель может выехать на обочину, – это временная остановка. Выезжая на обочину, вы создает следующие ситуации:

Мешает движению пешеходов и велосипедистов.
Поднимаете пыль, которая мешает нормально продвигаться другим машинам.
Затрудняете движение при возвращении на дорогу.

За передвижение по обочине предусматривается административное наказание. Регулируется это статьей 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Штраф за езду по обочине периодически повышается из-за несоблюдения правил. Изначально он составлял 500 рублей, сейчас вам уже нужно будет заплатить 1500 рублей. Многих водителей такой штраф не пугает, поэтому нарушения имеют место быть.

Не всегда на дорогах присутствуют сотрудники ГИБДД, которые отвечают за обнаружение нарушений, поэтому автоматизированные центры фотовидеофиксации могли бы решить данную проблему, но пока их у нас недостаточно.

Противоречия штрафа

Размер штрафа и моменты, когда его применяют, четко прописаны в Кодексе, но есть ситуации, когда это неуместно. Водитель может припарковаться на обочине или тротуаре, если это не затрудняет движения пешеходов. Но в итоге получается совсем другая картина, которую видит сотрудник ГИБДД.

Рассмотри такую ситуацию:

Водитель останавливается на обочине, соблюдая все правила, никому при этом не мешая.
Когда он выезжает с обочины обратно, то сотрудник ГИДББ его останавливает.
Затем ему выписывается штраф за езду по обочине, ведь этот факт имел место быть.

Противоречие заключается в том, что стоять можно было, а ехать уже нельзя. Что-либо доказать практически невозможно.

Более лояльным наблюдателям за порядком можно объяснить, что вы правомерно стояли на обочине. Но в большинстве случаев вам полагается штраф. Сделано это, чтобы облегчить движение на крупных трассах, а так же в целях уменьшения аварийных ситуаций.

Штраф позволяет:

оградить автомобилистов от лишних выездов на обочину;
уменьшить количество аварийных ситуаций и травм пешеходов и велосипедистов;
решить вопрос с парковками, которые теперь осуществляются в специально отведенных местах.

Кому можно ездить по обочине?

Есть ряд транспортных средств, которым все же разрешено ездить по обочине:

Механические средства.
Тракторы.
Медленный транспорт.
Коммунальный транспорт.
Дорожно-эксплуатационный транспорт.
Транспорт, который подвозит грузы к торговым и другим объектам.

По обочине разрешается ездить велосипедистам при условии отсутствия велосипедной дорожки. При этом вы также не должны мешать движению пешеходов. Если же обочины нет, то движение велосипедиста осуществляется по проезжей части, но не далее 1 метра от правого края.

Также по обочине могут ездить водители мопедов. Допускаемое расстояние – 1 метр от правого края. Выезд далее разрешается, если нужно объехать препятствие или для осуществления поворота/разворота.

Согласно п.25.2 Правил Дорожного Движения в один ряд по обочине могут ехать гужевые повозки.

Езда по встречной обочине

Отдельным правонарушением является езда по встречной обочине. Такое возможно, если выехать с второстепенной дороги на главную и попасть в пробку. Водители, которые не любят терпеть или очень спешат, сворачивают на встречную обочину и объезжают автомобили.

В данном случае наказание последует более серьезное, чем штраф в размере 1500 рублей. Одновременно водитель будет наказан за езду по обочине и обгон с нарушениями, плюс выезд на полосу для встречного транспорта.

Наказание последует по статье 12.15, вам грозит:

Штраф в размере от 5 тысяч рублей.
Лишение водительских прав на срок до полугода.

Выезд на встречную обочину будет рассматриваться по статьям:

2 – о дорогах с 4‑мя полосами;
3 –о дороге с тремя полосами, где средняя используется для движения в оба направления;
5 – о дорогах с перекрестками и дорогах с ограниченной видимостью;
3 – о дорогах перед переездом.

В зависимости от ситуации применяется одна из этих статей, запрещающая выезжать на встречную полосу.

Запомните, что обочина не предназначена для езды автомобильного транспорта. На ней можно только остановиться на некоторое время. А за выезд на встречную обочину, вы можете вообще лишиться водительских прав.

Сколько составляет штраф за езду по обочине в 2017 году, зависит от некоторых немаловажных нюансов. Они отображены в российском законодательстве.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

В 2017 году количество правонарушений, которые напрямую связаны с ездой по обочине, увеличились в разы.

Многие недобросовестные водители не обращают внимания на утвержденные правила дорожного движения и продолжают ездить по “своим правилам”.

Им лучше заплатить относительно небольшой штраф, но при этом не стоять в многочасовых пробках.

Рассмотрим подробней, какое наказание грозит нарушителям правил дорожного движения по вопросу езды по обочине.

Важные аспекты

Перед рассмотрением основного вопроса изначально рекомендуется изучить общие моменты и законодательное регулирование.

Это позволит минимизировать риски возникновения различного недопонимания с инспекторами ГИБДД.

Что нужно знать

Под определением “обочина” подразумевается часть дороги, которая различается от основного типа дорожного полотна.

Помимо различного покрытия, обочина разделяется от основной дороги определенной разметкой.

Согласно утвержденным правилам дорожного движения, основным предназначением обочины принято считать передвижение по ней пешеходов либо велосипедистов, включая возможность парковки транспортного средства по мере необходимости.

Передвижение транспортных средств по обочине законом признается таковым, как грубое правонарушение.
Основные последствия от передвижения по обочине отображены в ПДД.

К примеру, передвижение по обочине влечет за собой:

За передвижение по обочине водители транспортных средств привлекаются к административной ответственности.

Заметки в ПДД

Согласно пункту 1.2 ПДД России, обочина – крайняя часть дороги, отличительной особенностью которой является тип покрытия либо разметка 1.2.1/1.2.2.

Именно по обочине многие водители пытаются проехать с целью объезда имеющихся “пробок на дороге”. Нередко этим водители создают препятствия для иных участников дорожного движения и пешеходов.

В случае обнаружения нарушения, инспекторы ГИБДД немедленно останавливают транспортное средство и на основании действующего Кодекса об административных правонарушениях привлекают к административной ответственности.

Если нарушение является грубым, то есть большая вероятность изъятия прав на определенный срок.

Какими нормативными актами регулируются

Основным нормативным документом, который предусматривает административную ответственность за правонарушения правил дорожного движения принято считать КоАП РФ.

В частности водителям необходимо обращать внимание на такие статьи:

Дополнительно необходимо обращать внимание на то, что Уголовным Кодексом РФ предусматривается лишение свободы на срок до 9 лет, если езда по обочине повлекло за собой ДТП со смертельным исходом либо же серьезные нарушения со здоровьем.

Какой предусмотрен штраф за езду по обочине

С января 2015 года административная ответственность в виде штрафа за проезд по обочине составляет 1,5 тысячи рублей.

Размер взыскания далеко не всех останавливает водителей, но, по мнению инспекторов ГИБДД , ситуация на обочине изменилась в лучшем направлении и число аварий, которые напрямую связаны с таким правонарушением существенно сократилось.

Некоторые водители все-таки умудряются совершать обгон пробки не только по своей обочине (правой), но и по встречной (левой), нарушая при этом одновременно с этим несколько запретов.

Из-за такой манеры езды, водители не только заплатят цену штрафа за обочину 2017 в размере до 5 тысяч рублей, но и дополнительно будут лишены водительских прав на период до полугода.

Кому разрешено движение

Пунктом 9.9 ПДД установлен запрет на передвижение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам.

Выезд на обочину для них может допускаться исключительно с целью остановки и стоянки (согласно пункту 12.1 ПДД России), на правой части дороги.

На левой части дороги остановка и стоянка допускается при условии:

Согласно российскому законодательству допускается возможность передвижения по обочине транспортных средств:

коммунальных и различных дорожных служб;
занимающихся подвозом грузов к объектам (включая торговых), находящихся на обочинах и отсутствуют иные способы подъезда.

Дополнительно по обочине можно передвигаться, не формируя при этом помех для пешеходов, допускается:

велосипедистам возрастом более 14 лет при отсутствии велосипедных дорог либо же возможности по ним передвигаться (согласно пункту 24.2 и 24.6 ПДД России);
мопедов;
гужевых повозок, а также верховых и вьющих животных (исключительно в один ряд по право стороне) – согласно пункту 25.2 ПДД.

В иных ситуациях российское законодательство исключает возможности передвигаться по обочине транспортным средствам.

Размер суммы к оплате

Сумма взыскания за данную разновидность правонарушения поднимался неоднократно. Еще несколько лет назад размер штрафа составлял всего 500 рублей, после увеличился до 1 тысячи рублей. В 2017 году за выезд на обочину – штраф 1,5 тысячи рублей.

Размер взыскания относительно небольшой, из-за чего многие недобросовестные шоферы предпочитают игнорировать требования правил дорожного движения и всеми силами пытаются объехать транспортный поток.

Из-за огромного числа правонарушений данного тип, активисты с помощью сервиса “Общественная российская инициатива” добиваются повышения размер взыскания как минимум в 2 раза.

По их мнению, это позволит существенно улучшить ситуацию с неправомерной ездой по обочинам.

Одновременно с этим важно понимать, что эффект будет только в том случае, когда водители осознают всю серьезность езды по тротуарам.

В Москве

Езда по тротуарам в столице России не является исключением. Более того, по статистике, наибольшее число правонарушений из этой категории припадают на столичных водителей.

Российское законодательство не различает регионы при определении размера взыскания. Именно по этой причине штраф стандартный – 1,5 тысячи рублей.

Если брать во внимание уровень жизни в столице, то этот штраф не оказывает необходимого воздействия на водителей.

В Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге из-за постоянных пробок, многие автолюбители вынуждены ездить по тротуарам с целью скорейшего их объезда.

Наличие пробок не является основанием для того, чтобы избежать привлечения к административной ответственности.

Вне зависимости от того, кто именно нарушил установленные правила дорожного движения, размер штрафа составляет 1,5 тысячи рублей.

Видео: езда по обочине, опасная обочина, правила ПДД

Дополнительно необходимо обращать внимание на то, что в случае совершения ДТП, КАСКО не может покрыть расходы гражданской ответственности.

Ответственность при ДТП на МКАДе

Правилами дорожного движения предусмотрено несколько разновидностей ответственности:

Вне зависимости от того, на МКАДе произошло ДТП либо в ином месте/районе/регионе уровень ответственности определяется исходя из типа дорожно-транспортного нарушения.

Способы оспорить взыскание

В том случае, если водитель транспортного средства не соглашается с вынесенным для него Постановлением, то у него имеется всего 10 дней для обжалования.